الشاحنات الكهربائية تتجاوز 50% من مبيعات الشاحنات الثقيلة في الصين مع تراجع حاد في الطلب على الديزل
بلغت حصة الشاحنات الكهربائية 50.3% من مبيعات الشاحنات الثقيلة في الصين خلال سبتمبر، مما أدى إلى انخفاض متوقع في الطلب على الديزل بمقدار 230 ألف برميل يومياً.
ف
··دقيقتان قراءةفريق تحرير ساي تك
هيئة التحرير

في تحولٍ جذريٍّ يعيد رسم ملامح قطاع النقل العالمي، تجاوزت الشاحنات الكهربائية عتبة الـ 50% من حصة سوق المركبات الثقيلة في الصين. وكشفت البيانات الحديثة عن أن الشاحنات الكهربائية الضخمة استحوذت على 50.3% من إجمالي مبيعات الشاحنات الثقيلة في البلاد خلال شهر سبتمبر. ويمثل هذا الإنجاز تسارعاً ملحوظاً في تبنّي حلول الشحن الخالية من الانبعاثات، مما يُشير إلى نقطة تحول حاسمة في مسار إزالة الكربون من سلاسل الإمداد والنقل البري لمسافات طويلة.
وتأتي هذه القفزة في مبيعات الشاحنات الكهربائية لتُبرز مفارقةً اقتصادية لافتة؛ فبينما شهد سوق الشاحنات الثقيلة في الصين انكماشاً عاماً بنسبة 21% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، عاكس القطاع الكهربائي هذا الاتجاه مسجلاً نمواً قوياً. فقد بلغ عدد الشاحنات الثقيلة الكهربائية المباعة في شهر واحد 33,100 شاحنة، بزيادة سنوية بلغت 37%. ويُظهر هذا التباين تحوّلاً هيكلياً في تفضيلات المشترين ومواءمة السياسات التنظيمية، حيث تُصبح الكفاءة التشغيلية والامتثال البيئي المحرّك الأساسي للطلب، حتى في ظل الظروف الاقتصادية الصعبة.
وتتجاوز تداعيات هذه الاختراق السوقي حدود قطاع النقل لتصل إلى أسواق الطاقة العالمية. ومع توسع أساطيل الشاحنات العاملة بالبطاريات والغاز الطبيعي، يتآكل الاعتماد على الوقود الأحفوري التقليدي بشكلٍ ملموس. وتشير تقديرات المحللين الصناعيين إلى أن الطلب على الديزل في الصين يسير على الطريق الصحيح ليسجّل انخفاضاً بنحو 230,000 برميل يومياً خلال العام الحالي. ويُعزى هذا التراجع الكبير بشكل رئيسي إلى إزاحة محركات الديزل من قبل التقنيات الكهربائية بالبطاريات وقود البديل في قطاع النقل التجاري، الذي كان تاريخياً المستهلك الأكبر لوقود الديزل.
ويُسلّط هذا التحول الضوء على النضج السريع للبنية التحتية للمركبات الكهربائية وتقنيات البطاريات في فئة المركبات الثقيلة. ويُثبت القدرة على الحفاظ على مستويات مبيعات مرتفعة رغم انكماش السوق العام، أن الشاحنات الكهربائية لم تعد بديلاً هامشياً، بل أصبحت المعيار السائد للمشتريات الجديدة في فئة المركبات الثقيلة. ولدى صناعات السيارات والطاقة، يُرسل هذا البيانات إشارة واضحة بأن عصر هيمنة الديزل في نقل البضائع يقترب من نهايته، مع قيادة الصين لهذا التحول الطاقي العالمي.



