وايمو توسّع خدمة الروبوتاكسي ذاتية القيادة بـ 250 ميلًا مربعًا في خمس مدن أمريكية

أعلنت شركة وايمو عن توسيع نطاق خدمة الروبوتاكسي ذاتية القيادة لتشمل ما يقارب 250 ميلًا مربعًا خلال الأسبوع المقبل، مستهدفة خمس مدن أمريكية هي لوس أنجلوس، ناشفيل، أورلاندو، سان دييغو ومنطقة خليج سان فرانسيسكو. يأتي هذا التوسيع ليضع حجم تغطية وايمو الجغرافي على قدم المساواة مع حزمة الروبوتاكسي الخاصة بتسلا في هيوستن بعد آخر توسعاتها، ما يبرز تسارع تبني التنقل الذاتي في الولايات المتحدة. ستُدمج المنطقة الجديدة ضمن الحواجز الجغرافية (geofences) القائمة، ما يسمح لأسطول وايمو المكوّن من سيارات جاكوار I‑Pace وشيفروليه باسيفيكا، المزودة بتقنية الليدار (LiDAR) والرادار والكاميرات عالية الدقة، بالعمل دون سائق أمان. وذكرت المتحدثة باسم وايمو، مايا باتيل، أن “كل ميل من التغطية الجديدة يخضع لمحاكاة دقيقة واختبارات ميدانية صارمة، لضمان الالتزام بنفس معايير السلامة التي ميزت خدمتنا منذ بدايتها”. حصلت وايمو على موافقات تنظيمية بالتعاون مع هيئات النقل المحلية، التي طلبت تقارير سلامة مفصلة وبروتوكولات مراقبة فورية. كما أعلنت عن اتفاقيات شراكة جديدة مع منصات طلب الركوب المحلية لتسهيل عملية حجز الركاب وتكامل الأسعار عبر المدن الخمس. يُنظر إلى هذه الخطوة من قبل محللي الصناعة كقفزة حاسمة نحو الاعتماد الواسع، مشيرين إلى أن التوسيع قد يخدم ما يصل إلى 150 000 راكب إضافي شهريًا، ويُضغط على المنافسين لتسريع نشر حلولهم الذاتية القيادة. ومع ذلك، تعترف وايمو بوجود تحديات مستمرة، مثل تصور الجمهور، جاهزية البنية التحتية، والحاجة إلى جمع بيانات إضافية لتحسين خوارزميات الإدراك. تسعى وايمو إلى مضاعفة مساحة خدمتها لتصل إلى حوالي 500 ميلًا مربعًا بحلول نهاية عام 2026، مع خطط لتوسعات مماثلة في شيكاغو ودالاس. وتستهدف الشركة في رؤيتها طويلة الأمد بناء شبكة متكاملة من الروبوتاكسي تدعم النقل العام، وتقلل الازدحام وتخفض الانبعاثات.